Inne korporacje

Wiadomym jest że większość z nas przejdzie wcześniej czy później do innych korporacji. Chciałbym abyście wpisali do jakich wy byście poszli i dlaczego?

Ja to raczej wybrał bym Ele bo lepszej chyba w Warszawie obecnie nie ma, pozatym podoba mi się Merc i dużo dobrego też słyszałem o Super:)

Ja nie widze innej opcji niż Ele. To jest firma która dba o swoich kierowców i zapewnia im robotę. W Ele jak płacisz bazę to wiesz za co te pieniądze płacisz.... Pełem profesjonalizm.

tez sawa "chyba" jest ok Idea

Co do Sawy to czytając ostatnioich forum jestem odmiennego zdania...

Ponoć w ele za bezgotówke kase dostajesz po trzech miesiącach więc niewiem czy to jest takie fajne Rolling Eyes

Jeśli chodzi o bezgotówki to napewno najlepiej rozwiązane jest to w Super. Dziadki mogą co dzień zamieniaś kwity w kasie na gotówkę między 8 a 14...

no to faktycznie mają bardzo dobrze, mam tylko pytanie ile trzeba mieć lat żeby przyjeli do super?
(może to głupie pytanie ale nigdy tam nie widziałem młodszego kierowcy niż 40 lat)

Tam wsumie większość to samych dziadów jeździ:) W październiku poszedł do nich mój kolega(30 lat) i jak narazie sobie chwali. Baza 380zł w pierwszym roku a po roku 280. Za zlecenia nie płacą. Jak mają nadmiar gotówki to w danym miesiącu zmiejszają baze np do 30 zł. Pozatym z wiadomych przyzyn łatwo brać coś z wolnego:). Klient zazwyczaj o wysokiej kulturze osobistej. Widziałem raport kolegi z grudnia, ponad 9000, dodam tylko że jeździ w nocy po 8 max 10 godzin. Jako ciekawostkę dodam że na święta dostał nawet paczki dla dzieci...

Z tego co wiem nawet klienta dziadki nie starają się bardzo naciągać, nie ma np. dopłaty za kombi...

Tylko jeden problem - bez własnej licencji ani rusz...to stowarzyszenie czy jakoś tak...

Nie... Na taksówkę.

Wysłany: Śro 13:44, 05 Mar 2008 Temat postu:

A w jakich korporacjach przyjmują kierowców na taxi , ale bez własnej licencji (jazda na tzw licencję korporacji, ale koniecznie po szyldem taxi)?

Wysłany: Śro 18:29, 05 Mar 2008 Temat postu:

Dużo korpo ma swoje licencje np. Sawa, Ele, Partner, Ursyn itd.

Gość

Teraz to wszędzie jest bryndza... W tym momencie w każdej korpo płaczą. Ele jak mi się wydaje ma nadmiar samochodów bo 250 zapisanych jednocześnie to już u nich norma. Pozatym w ostatnim czasie dużo doszło prywatnego przewozu a że mają bazę w wysokości 1500zł to muszą więcej pracować o też odbija się na innych kierowców. Sawa powoli staje się korporacją typowo przewozową. Jeśli by stracili płytę to myślę że nie wielu by zostało taksówkarzy. Merc trzyma poziom. Samochody głównie 210 i lepsze + jakieś jednostki 124. Wsumie jedyna korporacja wktórej zamawijąc taksówkę masz pewność że przyjedzie przyzwoity Mercedes. A o do Extra to myślę że chyli się ku upadkowi. SkoNczy się stadion to skończy się Extra. Czuję sentyment do tej fimy bo w Exrapolu zaczynałęm ale cóż rynek jest bezlitosny...